سیستم ترمز
ترمز موتور سیکلت
ترمزها بهعنوان یکی از حیاتیترین اجزای موتور، نقش مهمی در ایمنی موتورسیکلت ایفا میکنند و داشتن ترمز کارآمد و مطمئن، از ضرورتهای موتورسواری محسوب میشود.
سیستم ترمز موتورسیکلت به مجموعهای از اجزا گفته میشود که وظیفه کاهش سرعت یا توقف کامل آن را برعهده دارد.
شناخت انواع ترمز موتور سیکلت و آگاهی از ویژگیهای آنها، از کاربردیترین اطلاعاتی است که هر موتورسوار میتواند کسب کند.
اجزای اصلی یک سیستم ترمز
- لنت ترمز
- مایع ترمز
- پمپ ترمز
- لولههای هیدرولیک
انواع ترمز
- ترمزهای دستی: دارای دو نوع مکانیکی و هیدرولیکی هستند. ترمزهای مکانیکی با استفاده از کابل و دسته فشرده میشوند.
- ترمزهای کالیپری: یکی از پرکاربردترین انواع ترمزهای موتورسیکلت هستند. آنها از یک کالیپر برای فشردن ترمزهای دیسکی استفاده میکنند. این نوع ترمزها عملکرد بسیار خوبی دارند اما ممکن است هنگام استفاده شدید، گرم شده و کارایی آنها کاهش یابد.
- ترمزهای دیسکی: ترمزهای دیسکی نیز یکیدیگر از انواع ترمزهای پرکاربرد موتورسیکلت هستند. آنها از یک دیسک چرخان برای تولید اصطکاک و کاهش سرعت استفاده میکنند. مزایای آنها شامل عملکرد قوی و کارایی در شرایط مختلف است.
- ترمزهای دیسکی عقب: این ترمزها با استفاده از یک دیسک دوچرخهای عمل میکنند و عملکرد آنها در کنترل سرعت و توقف موتورسیکلت بسیار مؤثر است.
- ترمزهای ABS: این ترمز با کنترل الکترونیکی، اصطکاک چرخها را کاهش میدهد و از قفل شدن چرخها جلوگیری میکند. این نوع ترمزها برای افزایش ایمنی و کنترل بر روی سطوح لغزنده بسیار مؤثر هستند.
- ترمزهای CBS: یکی از انواع ترمزهای هیدرولیکی هستند که همزمان ترمز دیسکی جلو و عقب را کنترل میکنند. این ترمزها عملکرد بسیار خوبی در افزایش پایداری و کنترل موتورسیکلت دارند.
- ترمزهای الکترونیکی: با استفاده از سیستمهای الکترونیکی اصطکاک را کنترل میکنند. این ترمزها دارای کارایی بالا و کنترل دقیقی بر روی سرعت و توقف موتورسیکلت دارند.