تایر موتورسیکلت 110/90/19 قاشقی برند VEE RUBBER|لاستیک وارداتی

بررسی تایر موتورسیکلت 110/90/19 قاشقی برند VEE RUBBER

تایر موتورسیکلت 110/90/19 قاشقی برند VEE RUBBER، یک تایر موتورسیکلت است که به‌طور خاص برای استفاده در موتورهای با رینگ 19 اینچی طراحی شده است. این تایر که در دسته تایر و تیوپ موتورسیکلت می‌باشد، معمولاً به‌عنوان تایر عقب در موتورسیکلت‌هایی مثل مدل‌های استاندارد Royal Enfield Classic 350 یا سایر موتورهای مشابه استفاده می‌شود. در ادامه به بررسی بیشتر در رابطه با این محصول خواهیم پرداخت.

ویژگی‌ها و کاربردهای لاستیک 19-110/90 قاشقی وی رابر

• سایز: عدد 110 نشان‌دهنده پهنای تایر به میلی‌متر است؛ عدد 90 به نسبت ارتفاع دیواره تایر به پهنای آن اشاره دارد؛ عدد 19 قطر رینگ را به اینچ نشان می‌دهد.
• نوع طراحی: قاشقی؛ این اصطلاح معمولاً به تایری اشاره دارد که برای نصب روی رینگ‌های خاص با ساختار قاشقی‌شکل طراحی شده است و اغلب به‌صورت بدون تیوب (Tubeless) عرضه می‌شود.
• برند: Vee Rubber، یک شرکت تایلندی معتبر در زمینه تولید تایرهای موتورسیکلت، دوچرخه و وسایل نقلیه سبک است که به‌دلیل کیفیت مناسب و قیمت رقابتی در بازار جهانی شناخته شده است.
• کاربری: این تایر برای استفاده در موتورسیکلت‌های شهری و جاده‌ای با عملکرد متوسط تا خوب طراحی شده است. به‌ویژه برای موتورهایی که نیاز به تعادل بین دوام و چسبندگی دارند، مناسب است.
• ساختار و دوام: تایرهای Vee Rubber معمولاً از ترکیبات لاستیکی مقاوم ساخته می‌شوند که در برابر سایش و شرایط مختلف جاده‌ای دوام خوبی دارند. مدل‌های قاشقی این برند اغلب با طراحی آج‌دار عرضه می‌شوند که چسبندگی مناسبی را در جاده‌های خشک و مرطوب فراهم می‌کند.
• بدون تیوب (Tubeless): بسیاری از تایرهای 110/90-19 این برند، به‌صورت بدون تیوب هستند که باعث کاهش وزن و افزایش ایمنی در صورت پنچری می‌شود.
• طراحی آج: بسته به مدل خاص، آج‌ها برای استفاده در شرایط شهری و جاده‌ای بهینه شده‌اند و معمولاً تعادل خوبی بین عملکرد و طول عمر ارائه می‌دهند.
• کاربرد: این تایر بیشتر برای موتورسیکلت‌های کلاسیک یا استاندارد مثل Royal Enfield مناسب است که به‌دلیل طراحی و سایز رینگ 19 اینچی، با ساختار این تایر سازگار هستند. همچنین در بازار ایران به‌عنوان گزینه‌ای مقرون‌به‌صرفه و باکیفیت شناخته می‌شود.
• مزایا: قیمت مناسب نسبت به رقبای خارجی خود را دارا می‌باشد.
• دوام خوب در شرایط جاده‌ای متنوع دارد.

✅ مزایای تایر موتورسیکلت 1109019 قاشقی برند VEE RUBBER|لاستیک خارجی

✳️ طراحی قاشقی (تیوبلس – Tubeless) – امنیت بالاتر: در صورت پنچری، هوا به آرامی خارج می‌شود و خطر انفجار ناگهانی کاهش می‌یابد. نیاز به تیوب ندارد: کاهش احتمال پنچری ناشی از آسیب به تیوب داخلی. – تعمیر آسان: در صورت پنچری کوچک، امکان تعمیر بدون نیاز به تعویض تیوب وجود دارد.

✳️ کیفیت ساخت و دوام بالا (برند VEE RUBBER): ترکیب لاستیک مرغوب: مقاومت در برابر سایش و افزایش عمر تایر. – مناسب برای شرایط مختلف جاده: چه در جاده‌های خشک و چه مرطوب، عملکرد خوبی دارد. – تولید توسط یک برند معتبر: VEE RUBBER یک برند تایوانی شناخته‌شده در صنعت تایر موتورسیکلت است.

✳️ عملکرد عالی در هندلینگ و پایداری: عرض 110 میلی‌متر: تعادل خوب بین چسبندگی و مصرف سوخت. پروفیل 90%: تعادل مناسب بین راحتی و هندلینگ. سایز رینگ 19 اینچ: مناسب برای موتورسیکلت‌های استاندارد و بعضی مدل‌های آفرود.

✳️ تنوع در کاربرد: مناسب برای موتورسیکلت‌های مختلف: از جمله مدل‌های معمولی، اسپرت و نیمه‌آفرود. – قابلیت استفاده در شرایط آب‌وهوایی مختلف: عملکرد قابل قبول در هوای بارانی و خشک.

راهنمای خرید تایر 19 90 110 قاشقی VEE RUBBER

• 110/90/19
• 110/90-19
• 110-90-19
• 110*90*19
• 110.90.19
• 1109019
• 110 90 19

این تایر با فرمت‌های مختلفی توسط کاربران جستجو می‌شود:110/90/19، 110/90-19، 110-90-19، 110*90*19، 110.90.19، 1109019، 110 90 19؛ بنابراین چابک یدک تمام این موارد را پوشش داده تا شما به راحتی محصول مورد نظر را بیابید.

جهت خرید و ثبت سفارش این قطعه از لوازم یدکی موتورسیکلت، می‌توانید از طریق وب سایت چابک یدک سفارش اقدام نمایید و یا با یکی از کارشناسان چابک یدک تماس حاصل فرمایید.

🙋‍♂️ پرسش‌های متداول (FAQ)

1. آیا این تایر برای جاده‌های خیس و بارانی مناسب است؟

پاسخ: بله، طراحی آج‌ها به گونه‌ای است که آب را به خوبی تخلیه می‌کند و از آب‌سُرختگی (Aquaplaning) جلوگیری می‌نماید. ترکیب لاستیک آن نیز در شرایط مرطوب چسبندگی مناسبی دارد.

2. عمر این لاستیک چقدر است؟

پاسخ: بسته به نوع استفاده و شرایط جاده: استفاده معمولی (شهری): 15,000 تا 25,000 کیلومتر. استفاده سنگین (بین‌شهری با بار زیاد): 10,000 تا 15,000 کیلومتر.

توصیه: فشار باد را ماهانه چک کنید تا عمر تایر افزایش یابد.

3. آیا این تایر واقعاً تیوبلس (Tubeless) است؟

پاسخ: بله، این مدل کاملاً Tubeless است و نیازی به تیوب داخلی ندارد.

4. آیا این تایر برای آفرود یا جاده‌های خاکی مناسب است؟

پاسخ: خیر، این مدل بیشتر برای جاده‌های آسفالت طراحی شده است. – اگر به تایر آفرود نیاز دارید، مدل‌های All-Terrain یا Dual-Sport VEE RUBBER را جستجو کنید.