بررسی واشر سرسیلندر موتورسیکلت بنلی 150
واشر سرسیلندر موتورسیکلت بنلی 150 قطعهای حیاتی در موتور است که بین سرسیلندر و بلوک سیلندر قرار میگیرد و نقش آببندی محفظه احتراق را بر عهده دارد. این واشر از ترکیب موادی مانند فولاد، پنبه نسوز و گاهی مس ساخته میشود تا در برابر حرارت بالا و فشار ناشی از احتراق مقاومت کند. این قطعه در انجین و انتقال قدرت موتورسیکلت قرار دارد. در ادامه به بررسی بیشتر این قطعه خواهیم پرداخت.
مشخصات و ویژگیهای واشر سرسیلندر موتورسیکلت BENELI 150
- جلوگیری از نشتی مایعات: واشر سرسیلندر مانع مخلوط شدن آب (مایع خنککننده) و روغن موتور میشود و از نشت این مایعات به بیرون یا داخل محفظه احتراق جلوگیری میکند.
- حفظ فشار احتراق: با آببندی کامل، فشار لازم برای عملکرد بهینه موتور حفظ میشود.
- مقاومت در برابر گرما: این واشر باید در برابر دمای بالای موتور مقاوم باشد تا از سوختن یا تغییر شکل آن جلوگیری شود.
- کیفیت: واشرهای اصلی (OEM) برای بنلی 150 معمولاً از مواد باکیفیت ساخته شده و توسط نمایندگیهای معتبر عرضه میشوند.
- سازگاری: این واشر برای مدلهای بنلی 135، 150 و 180 مناسب است.
- ساخت: اغلب این واشرها در چین تولید میشوند، اما تحت استانداردهای برند بنلی عرضه میگردند.
- مخلوط شدن آب و روغن: اگر روغن موتور حالت شیری پیدا کند یا مایع خنککننده با روغن مخلوط شود، احتمال سوختن واشر وجود دارد.
- کاهش قدرت موتور: نشت گازهای احتراقی باعث افت عملکرد موتور میشود.
- داغ شدن بیش از حد موتور: خرابی واشر میتواند گردش مایع خنککننده را مختل کند.
- خروج دود سفید از اگزوز: نشانه ورود مایع خنککننده به محفظه احتراق است.
- تعویض توسط متخصص: تعویض واشر نیاز به دقت و ابزار مناسب دارد. توصیه میشود این کار توسط مکانیک ماهر انجام شود.
- بررسی دورهای: برای جلوگیری از خرابی، واشر و سیستم خنککننده موتور را بهصورت دورهای بررسی کنید.
راهنمای خرید واشر سرسیلندر موتورسیکلت بنلی 150
جهت خرید و ثبت سفارش این قطعه از لوازم یدکی موتورسیکلت، میتوانید از طریق وب سایت چابک یدک سفارش اقدام نمایید و یا با یکی از کارشناسان چابک یدک تماس حاصل فرمایید.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.