کیت کامل شتاب‌دهنده CVT RACING مدل HICLICK برند REDSHOCK

کیت کامل شتاب‌دهنده CVT RACING مدل HICLICK برند REDSHOCK

کیت کامل شتاب‌دهنده CVT RACING مدل HICLICK برند REDSHOCK، شامل فولی جلو و عقب می باشد. فولی‌ها اجزای چرخ‌مانند و شیاردار هستند که معمولاً در سیستم‌های انتقال قدرت استفاده می‌شوند. وظیفه‌ی اصلی آن‌ها تغییر جهت نیرو یا ایجاد مزیت مکانیکی است. در موتور سیکلت‌ها، مجموعه پولی‌ها (Pulley Set) بخشی از سیستم انجین و انتقال قدرت موتورسیکلت به شمار می‌رود. این سیستم به موتورسیکلت اجازه می‌دهد تا نسبت دنده را به طور پیوسته و خودکار تغییر دهد و در نتیجه، شتاب‌گیری و عملکرد موتور بهینه شود. در ادامه به بررسی بیشتر این قطعه می‎ پردازیم .

مشخصات و ویژگی های کیت کامل شتاب‌دهنده CVT RACING مدل های کلیک برند ردشاک

• برند: ردشاک REDSHOCK
• مدل: طرح کلیک
• کشور سازنده: تحت لیسانس تایلند
• کیفیت: +A
• عملکرد: این قطعات تغییراتی در نحوه انتقال قدرت ایجاد می‌کنند. این کیت‌ها بیشتر برای بهبود شتاب و توانایی سبقت‌گیری طراحی شده‌اند.

✳️مزایای کیت کامل شتاب‌دهنده CVT RACING مدل HICLICK

✅ افزایش شتاب‌گیری (Acceleration): این مهم‌ترین مزیت است. کیت‌های پولی عملکردی معمولاً طوری طراحی می‌شوند که موتور در دورهای پایین‌تر و متوسط، توان بیشتری را به چرخ منتقل کنند. این امر باعث می‌شود موتورسیکلت سریع‌تر به سرعت دلخواه برسد.

✅قدرت سبقت‌گیری بهتر (Overtaking Capability): با بهبود شتاب، توانایی موتورسیکلت برای سبقت گرفتن از سایر وسایل نقلیه در جاده یا شهر افزایش می‌یابد.

✅جربه رانندگی اسپرت‌تر: بسیاری از راکبین به دنبال احساس پاسخگویی سریع‌تر موتور و شتاب‌گیری هیجان‌انگیزتر هستند که این کیت‌ها می‌توانند این حس را ایجاد کنند.

✅بهره‌برداری بهتر از قدرت موتور: با تنظیم نسبت دنده‌های CVT، این کیت‌ها می‌توانند موتور را در محدوده دور موتوری نگه دارند که بیشترین توان خروجی را دارد.

راهنمای خرید کیت کامل شتاب‌دهنده CVT RACING موتورسیکلت طرح کلیک مارک ردشاک

جهت خرید و ثبت سفارش این قطعه از لوازم یدکی موتورسیکلت، می‌توانید از طریق وب سایت چابک یدک سفارش اقدام نمایید و یا با یکی از کارشناسان چابک یدک تماس حاصل فرمایید.

🙋🏼‍♂️ پرسش متدوال (FAQ)

۱. فولی جلو و عقب طرح کلیک در موتورسیکلت (سیستم CVT) دقیقاً چه کاری انجام می‌دهند؟

پاسخ: فولی جلو (Primary Pulley / Drive Pulley): این فولی مستقیماً به میل لنگ موتور متصل است. با افزایش دور موتور، شیب آن تغییر کرده و قطر موثرش بیشتر می‌شود. فولی عقب (Secondary Pulley / Driven Pulley): این فولی به چرخ عقب (از طریق گیربکس نهایی) متصل است. با تغییر قطر فولی جلو، تسمه (Belt) بین دو فولی جابجا شده و قطر موثر فولی عقب را تغییر می‌دهد.

2.مزایای استفاده از “مجموعه کامل فولی جلو و عقب” چیست؟

پاسخ: هماهنگی عملکرد: وقتی هر دو فولی (جلو و عقب) را به صورت یک مجموعه کامل و هماهنگ تعویض می‌کنید، اطمینان حاصل می‌کنید که نسبت دنده و تغییرات قطر آن‌ها به درستی با هم کار می‌کنند. این امر منجر به کارکرد نرم‌تر سیستم CVT، شتاب‌گیری بهتر و دلپذیرتر، و افزایش احتمالی تاپ اسپید (بسته به نوع طرح) می‌شود. بهبود شتاب‌گیری: فولی‌ها معمولاً با هندسه خاصی طراحی می‌شوند که امکان تعویض دنده سریع‌تر و در دور موتورهای بهینه‌تر را فراهم کرده و شتاب اولیه را بهبود می‌بخشند. افزایش طول عمر: استفاده از قطعات با کیفیت و سازگار، می‌تواند عمر تسمه و سایر اجزای CVT را نیز افزایش دهد.

3. چرا برند “ردشاک” (REDSHOCK)؟

پاسخ: زیرا قطعات این برند کیفیت +A دارد و قطعات گزینش شده دارد. از بهترین برندهای وارداتی می‌باشد.