بررسی قلوه چپ موتورسیکلت طرح کلیک 150

قلوه چپ طرح کلیک در موتورسیکلت‌ها به سیستمی اشاره دارد که در آن اهرم کلاچ در سمت چپ فرمان قرار دارد. این سیستم که از اجزای گاز و کنترل می‌باشد در موتورسیکلت‌های اروپایی و برخی موتورسیکلت‌های ژاپنی رایج است. در ادامه به بررسی بیشتر قلوه چپ طرح کلیک خواهیم پرداخت.

ویژگی‌های قلوه چپ طرح CLICK 150

• اهرم کلاچ: با دست چپ کنترل می‌شود. فشردن این اهرم باعث جدا شدن صفحات کلاچ شده و انتقال قدرت از موتور به چرخ عقب را قطع می‌کند، که به راننده امکان می‌دهد دنده‌ها را تعویض کند.
• تعویض دنده: تعویض دنده با پا و معمولاً با پای چپ انجام می‌شود. پدال تعویض دنده در سمت چپ موتورسیکلت قرار دارد و با حرکت دادن آن به سمت بالا یا پایین، دنده‌ها تغییر می‌کنند.
• تفاوت با قلوه راست: در مقابل، قلوه راست (کلاچ راست) در برخی موتورسیکلت‌های آمریکایی و کروزرها به کار می‌رود که در آن اهرم کلاچ در سمت راست فرمان قرار دارد و تعویض دنده با دست راست انجام می‌شود.

قلوه چپ به رانندگان این امکان را می‌دهد که هنگام تعویض دنده، دست راست خود را آزاد نگه دارند تا کنترل گاز و ترمز دستی (اگر موجود باشد) را بهتر مدیریت کنند. این سیستم به ویژه در موتورسیکلت‌های اسپرت و عملکردی محبوب است، زیرا امکان تعویض دنده سریع‌تر و دقیق‌تر را فراهم می‌کند.

راهنمای خرید قلوه چپ های کلیک

جهت خرید و ثبت سفارش این قطعه از لوازم یدکی موتورسیکلت، می‌توانید با یکی از کارشناسان چابک یدک تماس حاصل فرمایید و یا از طریق وب سایت سفارش خود را ثبت نمایید.