بررسی پیچ و بوش جک وسط طرح کلیک
پیچ و بوش جک وسط طرح کلیک به قطعات کوچکی اشاره دارند که در سیستم جک وسط (پایه مرکزی) موتورسیکلت‌های طرح کلیک استفاده می‌شوند. این قطعات که از اجزای بدنه و پوشش موتورسیکلت می‌باشد، نقش مهمی در عملکرد صحیح جک و پایداری موتورسیکلت هنگام پارک کردن یا نگهداری دارند. در ادامه توضیح مختصری درباره هر کدام ارائه می‌دهم.
پیچ جک وسط طرح کلیک
پیچ جک وسط معمولاً برای اتصال و محکم کردن جک به بدنه موتورسیکلت یا بوش مربوطه به کار می‌رود. این پیچ باید از جنس مقاوم (معمولاً فلزی با آلیاژ محکم) باشد تا بتواند وزن موتور را تحمل کند و در برابر فشار یا زنگ‌زدگی دوام بیاورد. در موتورسیکلت‌های طرح کلیک، این پیچ ممکن است به همراه واشر یا مهره‌ای باشد که از شل شدن آن جلوگیری کند. اگر پیچ آسیب ببیند یا گشتاور مناسب نداشته باشد، جک ممکن است لق بزند یا به‌درستی عمل نکند. پیچ جهت نگه‌داشتن جک در موقعیت صحیح و اطمینان از استحکام اتصال کاربرد دارد.
بوش جک وسط طرح کلیک
بوش جک وسط یک قطعه پلاستیکی یا لاستیکی است که به‌عنوان ضربه‌گیر یا واسطه بین جک و بدنه موتور عمل می‌کند. این قطعه ارتعاشات و ضربات ناشی از حرکت جک را جذب می‌کند و از تماس مستقیم فلز با فلز جلوگیری می‌کند، که این کار باعث کاهش سایش و سر و صدا می‌شود. در طرح کلیک، بوش معمولاً در محل اتصال جک به شاسی قرار می‌گیرد و اگر خراب شود (مثلاً ترک بخورد یا فرسوده شود)، ممکن است صدایی مثل تق‌تق در هنگام حرکت شنیده شود یا جک به‌خوبی در جای خود ثابت نماند. بوش جهت کاهش لرزش، افزایش عمر جک و جلوگیری از آسیب به شاسی موتور کاربرد دارد.
نکات نگهداری پیچ و بوش جک وسط طرح کلیک
- بررسی دوره‌ای: پیچ را برای شل شدن و بوش را برای فرسودگی یا پارگی بررسی کنید.
- تعویض: اگر بوش خراب شده باشد، باید با نمونه‌ای با کیفیت و سازگار با طرح کلیک تعویض شود. پیچ هم در صورت هرز شدن یا زنگ‌زدگی نیاز به تعویض دارد.
- نصب صحیح: هنگام نصب، از آچار مناسب استفاده کنید تا پیچ بیش از حد سفت نشود و به بوش یا رزوه‌ها آسیب نرسد.
راهنمای خرید پیچ و بوش جک وسط HI CLICK
جهت خرید و ثبت سفارش این محصول، می‌توانید از طریق وب سایت چابک یدک سفارش اقدام نمایید و یا با یکی از کارشناسان چابک یدک تماس حاصل فرمایید.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.